Chynhyrchion

Mae'r Cerbydau Awyr Di-griw plygadwy yn cynnwys dyluniad plygu dyfeisgar sy'n gwella hygludedd yn fawr ac yn lleihau cyfaint trafnidiaeth. Mae'r fframiau awyr yn defnyddio cydrannau o safon uchel ac fe'u cynigir mewn tri maint - 7 modfedd, 8 modfedd a 10 modfedd - i ddarparu ar gyfer gwahanol lwythi tâl.

Mae'r UAV 13-modfedd yn gynnyrch safonol y gellir ei gyfarparu â drwm ffibr-optig 20 km ynghyd â llwyth tâl 3 kg, neu ddefnyddio rheolaeth ddiwifr ar gyfer llwyth tâl 6 ~ 7 kg. Mae'n defnyddio batri Li-ion 20000mAh cost-effeithiol, gan ddarparu hyd at 20 munud o amser hedfan ar y llwyth uchaf. Mae'r UAV yn mabwysiadu cydrannau electronig dibynadwy iawn a rhannau eraill gyda gorchudd gwrth-ddŵr ar arwynebau; mae'r ffrâm awyr yn arw a gall weithredu mewn amgylcheddau llym, gan sicrhau llwyddiant cenhadaeth.

Mae'r UAV 15-modfedd yn blatfform UAV dibynadwyedd uchel a ddatblygwyd ar gyfer hedfan hir-ystod a llwyth tâl canolig. Mae ei ffrâm awyr yn defnyddio ffibr carbon T300 cryfder uchel iawn, gan roi cyseinedd isel iawn a sefydlogrwydd rhagorol i'r ffiwslawdd cyfan. Wedi'i gyfuno â chydrannau electronig perfformiad uchel, mae'n gallu cyflawni cenadaethau cymhleth.

Mae'r system fel arfer yn defnyddio ffibr optegol G.657.A2, ac fe'i cynigir mewn diamedrau ffibr gorchuddio 200 µm a 250 µm. Rhaid i holl nodweddion y ffibr G.657A2 fod, o leiaf, yn unol ag argymhelliad ITU-T G.657.

Mae'r system fel arfer yn defnyddio ffibr optegol G.657.A2, ac fe'i cynigir mewn diamedrau ffibr gorchuddio 200 µm a 250 µm. Rhaid i holl nodweddion y ffibr G.657A2 fod, o leiaf, yn unol ag argymhelliad ITU-T G.657.